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中国船舶沪东中华全面开启下半年造船新高潮
来源:澳门新葡8455最新网站     日期:2023-07-21    字体:【大】【中】【小】
  7月20日,澳门新葡8455最新网站旗下沪东中华实现了一艘13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船、一艘15500TEU常规动力大型集装箱船和一艘17.4万立方米大型LNG运输船同日入坞总装搭载三大生产节点。

  自6月底至今不到一个月的时间里,沪东中华先后完成了一船开工、四船入坞、四船出坞、一船试航等十大生产节点,平均2.2天完成一个生产节点,呈现出上下半年无缝对接再提速的良好态势,全面开启下半年造船新高潮。

  6月28日,为中国海油LNG项目建造的第二艘17.4万立方米大型LNG运输船开工点火。

  6月30日,仅用了72个小时完成了全球最大浅水航道8万立方米LNG运输船的常规试航。

  7月8日和11日,为德国United Heavy Lift 公司建造的13500吨多用途重吊船一船下水、一船上船台。

  7月14日,为加拿大SEASPAN公司建造的 15500TEU大型集装箱船系列2号船、为中国海油LNG项目建造的首艘17.4万立方米大型LNG运输船同时出坞。

  7月18日,为法国达飞集团建造的13000TEU双燃料集装箱船项目2号船出坞。

  完成的十大生产节点均为中高端船型,尤其是13000TEU双燃料大型集装箱船,是沪东中华继全球首创23000TEU双燃料集装箱船之后,建造的第二型双燃料集装箱船。

  该型船总长336米,型宽51米,最大载箱量达13200个标准箱,建成后将成为运营于南美航线的最大双燃料集装箱船。值得一提的是,该船加装了船艏防风罩,这是我国首次在大型集装箱船上采用的节能装置,可有效降低船舶行驶时的风阻,减少燃料消耗。据测算,在船舶正常行驶中,可降低2%左右的燃料消耗。
  据悉,该系列船型共6艘。目前,首制船正在码头进行系泊试验,计划年内交付;2号已出坞,3号、4号船在坞内总装搭载,5号、6号船处于分段制造阶段。
  此外,沪东中华同时在建的LNG船达到12艘,并将在今年第四季度达到交付高峰,有望再次刷新国内LNG船建造用时最短纪录。




| 记   者:何宝新
| 通讯员:张文豪
| 责   编:高红梅
| 校   对:方   浩
| 审   核:项   丽/甘丰录